Junda KII è il nuovo one design progettato da Felci Yacht Design, su input di Ludovico Fassitelli fondatore della società Junda. Un’ imbarcazione nata per essere portata agevolmente da due sole persone di equipaggio, costruita e regolamentata al fine di rispettare una strettissima monotipia.
Dal punto di vista dell’architettura navale abbiamo realizzato un pacchetto molto efficiente che permettesse a due membri di equipaggio di trarre la massima soddisfazione in un ampio range di condizioni. Da notare che non stiamo parlando di uno skiff acrobatico, ma piuttosto di un piccolo racer a chiglia, una barca che nasce per essere condotta senza la necessità di eccessiva fatica, con una posizione dell’equipaggio naturale ed efficiente, tra l’altro gestita dal regolamento di classe. Quindi nessuna scelta estrema, ma una barca con un corpo canoa ben equilibrato nei volumi, dotato di un’opera viva tesa e sottile e al tempo stesso con una buona stabilità di forma.
Ci aspettiamo quindi una ridotta resistenza a carena non inclinata e un notevole aumento della stabilità di forma ai medi angoli di sbandamento.
Il concetto base è che questa, associata all’azione della chiglia piuttosto allungata, garantirà a un equipaggio ridotto di controllare la barca anche in condizioni impegnative.
Lo studio delle appendici è stato mirato alla ricerca del miglior compromesso tra portanza e resistenza, cercando inoltre di abbassare il centro di gravità complessivo. Abbiamo quindi progettato appendici efficaci, non estreme, capaci di garantire sempre stabilità e controllo.
Il bulbo è nato da un recente studio CFD che ci ha permesso di migliorare ancora la stabilità in rapporto alla resistenza complessiva. Il progetto della coperta risolve al meglio tutte quelle funzioni ergonomiche necessarie per un ottimo “one design” da regata. Il piano velico ovviamente è stata una parte determinante del progetto ed è stata integrata con tutti i loop progettuali fin dalle sue origini. La scelta di fondo ancora una volta è stata la ricerca di un equilibrio che permettesse da un lato buone performance assolute, ma dall’altro favorisse una gestione semplice in un ampio range di condizioni. Il fiocco auto-virante nasce nell’ottica di facilitare la gestione da parte di due persone solamente, così come le dimensioni e la tipologia di gennaker che segue la stessa filosofia. Abbiamo cercato potenza e carichi non eccessivi e adeguati ad una gestione non troppo fisica.
PROJECT: FELCI YACHT DESIGN
BUILDER: JUNDA